Công trình do Khu Quản lý Giao thông Đô thị số 2 làm chủ đầu tư và Tổng Công ty xây dựng Thăng Long thi công với tổng vốn đầu tư hơn 277 tỷ đồng được lấy từ nguồn vốn ngân sách TP.
Theo chủ đầu tư dự án, cầu được xây dựng dọc theo Xa lộ Hà Nội với tổng chiều 570 m, trong đó, phần cầu dài 278 m, còn lại là phần đường dẫn lên cầu. Chiều rộng cầu 16 m, gồm 4 làn xe.
Theo thiết kế, cầu được xây dựng lệch về phía bên phải theo hướng Sài Gòn – Đồng Nai, mép bên trái cầu sát tim Xa lộ Hà Nội hiện hữu. Cầu gồm 7 nhịp liên tục là dầm hộp thép, mặt cầu có kết cầu gồm liên hiệp bảng bê tông cốt thép. Dự kiến công trình sẽ thi công trong vòng 7 tháng.
Sở GTVT TPHCM cho biết, sau khi công trình đưa vào sử dụng, Sở sẽ khởi công tiếp cầu vượt nhẹ thứ hai có quy mô tương tự song song cầu vượt này. Đồng thời lên kế hoạch khởi công tiếp hai công vượt nhẹ tại vòng xoay Hàng Xanh ( quận Bình Thạnh) và vòng xoay Hoàng Văn Thụ - Trường Sơn – Cộng Hòa ( quận Tân Bình) trong năm nay để giải quyết dứt điểm tình trạng ùn tắc giao thông tại các khu vực trên.
Cầu vượt nhẹ là công trình đầu tư cấp bách để giải quyết tình trạng ùn tắc giao thông thường xuyên tại ngã tư Thủ Đức.
Theo M.Tuấn
ĐTTC